航空航天业对于维护、修理与大修方面的要求与原始设备制造商部分的要求不同。产品设计寿命是50年以上，因此正确的维护对于安全运营至关重要。为满足此要求，国际航空航天质量组织开发了AS9110，质量管理体系-航空航天-对维修组织的要求。AS9110标准关注于修理方案与维护方案的控制、结构管理、及从事维护、修理与大修任务的技能与资格的要求。〉〉
AS9110标准涉及了很多在《美国联邦航空条例》第４３和１４５部分标示出的关于对从事维护、修理与大修任务的各种要求。这些要求包括“批准、检定、颁发证照。”对于某种类型的修理，维护、修理与大修机构必须获得一系列的批准；他们必须在具体的机身及/或发动机平台方面接受检定，并携带适当的管控证书。其他方面的要求包括：技术数据（修理手册）、人员认证和维护行动的有效性。AS9110标准的有效执行将为有关机构提供一种良好健康的体系 ，来确保安全性、可靠性和耐飞行。

以ISO 9001标准为基础，另外加上将近100项专门针对航天航空维护、修理和检修行业的要求，AS9110标准为供应商提供了一个全面的质量体系，其重点关注的是直接影响产品安全性和可靠性的领域。例如：
阐明民航当局有关部门以及那些要求在AS9110标准中适用的地方。
AS9110阐明专用于维护、修理和检修行业的定义，例如：维护、技术数据、人为因素和通行证书。
AS9110包括对执行维护、修理和大修任务人员的引申要求。
AS9110阐明新的维护程序的合格证明