国籍登记与无人机实名登记“合二为一”，7月1日全面实施

2026年6月25日，民航局正式印发AP-45-01R6《民用航空器国籍登记和民用无人驾驶航空器实名登记管理程序》（民航规〔2026〕16号），自2026年7月1日起生效。这份文件一次性废止了原有的AP-45-AA-2023-01R5（国籍登记）、AP-45-AA-2017-03（无人机实名）及AP-45-AA-2023-04（无人机国籍）三份旧程序，实现了有人机国籍登记与无人机实名登记的统一管理。对于航空器所有人、占有人及广大无人机持有者而言，这是继《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》实施后，又一必须掌握的合规文件。

一、核心变化：有人机与无人机“同框管理”

新版程序最显著的变革，是将传统民用航空器（运输类、通用类）的国籍登记程序，与民用无人驾驶航空器（UOM）的实名登记程序整合在同一份文件中。这意味着：

1. 标识统一：有人机国籍标志仍为罗马体大写字母B，无人驾驶航空器登记标志为其8位实名登记号，且实名登记标志统一包含字母“UAS”。

2. 适用范围厘清：微型/轻型/小型无人机若涉及境外飞行，必须进行国籍登记；仅在室内飞行的无人机可免予实名登记；而中型、大型无人机则严格按程序进行实名登记。

3. 责任压实：无人机所有者负实名登记主体责任，制造人需填报产品型号信息（含空域保持、监视能力、重量速度等参数）并签署符合性声明（分单位版与个人自制版）。

二、有人机国籍登记：五大流程闭环

对于传统民用航空器，程序细化为办理、变更、注销、补换发、未登记函、临时登记六大场景，核心节点如下：

1. 标志预留：交付前6个月内可申请B字头国籍与登记标志预留，局方20日内审核，函件有效期6个月。

2. 办证时效：材料齐全后，局方7个工作日内分配标志并审查发证；特殊情况可授权交付地现场审查，10个工作日内存档。

3. 变更与注销：持证人/所有人变更需办变更，30日内交回原证；出口、报废、租赁终止需办注销，失事失踪停止搜寻由局方依《行政许可法》注销。

4. 临时登记：无证航空器需验证/生产/表演/调机飞行，可申请临时登记证，有效期通常不超1年，获正式证后自动注销。

5. 定期确认：局方每3年组织一次无人机国籍信息提交，每5年一次其他航空器信息提交。

三、无人机实名登记：从制造到注销的全生命周期

无人机管理重点落在信息真实性与动态更新上：

1. 登记内容：制造人报型号参数（空机重、MTOW、真高、链路等）；所有者报身份与航空器信息（自然人身份证+电话，法人统一信用代码+联系人）。

2. 标志获取：登记完成后获取实名登记二维码，可查制造人、型号、识别码、时间、联系方式。

3. 动态维护：性能参数改变、用途变更、联系方式变需更新信息；所有权转、报废、出境需注销登记。

4. 有效期与确认：登记有效期至注销日止，所有者需每年确认一次信息；2026年7月1日前已登记的，须在2027年7月1日前完成首次确认。

四、标识与合规红线

1. 防火识别牌：取得国籍的航空器须载防火金属制识别牌（有人机在主舱门附近，气球在载荷外侧），刻B字头标志；中大型无人机须载防火识别牌（刻识别码或制造人/序列号/型号）。

2. 喷涂要求：除1360kg及以下无人机外，航空器须喷涂B-XXXX标志，尺寸位置符合CCAR-45；小微无人机不得喷涂易混淆图案（除国旗、局徽、“中国民航”等合规内容）。

3. 未登记函：境内生产未登记拟出口的航空器，可申请局方出具未登记函件，用于境外注册。

五、企业/个人应对建议

面对AP-45-01R6，建议立即开展三项动作：

1. 存量清查：核对名下有人机国籍证是否在效期内、无人机是否已完成UOM实名登记，2027年7月1日前务必完成旧档信息首次确认。

2. 流程对齐：有人机进出口/租赁企业梳理变更注销材料清单；无人机企业确保制造人型号填报符合GB46761标准，准备好单位版符合性声明。

3. 标识自查：检查航空器防火识别牌材质、喷涂位置与B字头格式是否合规，避免1360kg以下无人机误喷混淆图案。

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